既然有了老爹的绝对授权,萨尔玛自然知道怎么做;必须要让世人好好看看,她绝对不是一个花瓶公主。按照母亲的意思,过段时间就要过去美国留学;也算是提前适应一下环境。到美国之后,要拥有属于自己的一份事业,否则距离林一栋只会越来越远!
也没有顾得上休息,萨尔玛又回到了慕尼黑;因为哪里有他需要采购的卡车。并且还是林大少提供清单榜排名第一;如果能够将对方搞定;那么剩下的事情将会简单很多。
世界上着名的卡车品牌有很多,其中在欧洲人们更喜欢使用本土的7个品牌;俗称七剑客。
首推当然是斯堪尼亚;之所以把斯堪尼亚放在第一位,还要得益于它公路之王的名号。这个来自瑞典的卡车、巴士制造厂商,凭借着其先进的模块化系统,成为了全球领先的重卡、巴士制造厂商之一。
其次便是大名鼎鼎的奔驰;奔驰汽车在人们的眼中也是十分熟悉的,在私家车领域,大家都亲切的称呼为大奔、虎头奔等等。能买得起奔驰车的人,非富即贵;不仅是地位的象征,也是车主对自己能力的肯定;奔驰品牌在国际社会上有着悠久的历史与强大的影响力;毕竟世界公认是卡尔-本次发明并制造了第一台汽车。
早在1928年沃尔沃公司就生产出了沃尔沃品牌的第一台卡车,现如今更是发展成为了世界排名首屈一指的卡车品牌;在欧洲排名第三。
德国曼恩集团成立的时间也很早,1758年在德国慕尼黑成立,其命名的由来是从公司前身的名字,机械工厂奥斯堡-纽伦堡的第一个英文字母组成。在还没涉及汽车制造业之前,曼恩集团就已经有许多的成就了,德国的第一台旋转报纸印刷机、世界第一台高性能柴油机,都是从man之手创造,可以将man之手称之为神之手了。
达夫品牌是属于欧洲荷兰的商用车制造商,其历史可以从1928年开始说起;创始人是开修理厂的两兄弟。这仿佛是戏剧性的一幕,在1928年那时候其他的欧洲卡车制造商已经发展的如火如荼了,而达夫卡车还是处于刚起步的阶段。如此短的时间内,能够同世界顶级卡车制造商一起竞争而不落下风,足见其发展速度之快。
如果说达夫品牌起步晚,那么依维柯商用车品牌起步更晚。在1975年的时候依维柯品牌才成立,相比世界重卡的其他品牌来说;发展时间相差了接近一个世纪。但依维柯却是一家混血企业,是由德国、法国、意大利三个国家,五个品牌联合生产。毋庸置疑,这也是它能够发展如此迅速的原因,不仅背景强大、技术也是经过了百年的沉淀,在五家公司的联合努力之下,依维柯的发展堪称商用车领域中的直升机
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