才,未来十年不盈利;我都可以接收。总之一定要作出最好的产品,否则如何能够在众多汽车厂商中脱颖而出。”
本来想说用制造智能手机的想法去制造汽车,转念一想智能手机普及率非常低;世人还没有清晰概念,因此用电脑来比喻已然很恰当。
即便眼前这些都是第一批接触电动汽车的工程技术人员,比普通汽车工程师更容易接受汽车的变革。可此刻没任何参照,属于摸着石头过河;一切都需要自己不断去探索。
拔苗助长并不利于成长,没有经历过失败、或者走一些弯路,对于一名工程技术人员来讲;不是什么好事。可想要用最快时间将电动汽车发展起来,只能亲自出手!
前世特斯拉拥有那么多竞争对手,的确同电动汽车是未来发展趋势有关;但更多是因为特斯拉本身不够强大,市场占有率不高。
林一栋心中已然有了想法,投资建厂快速扩充产能只是一方面;最重要是充电桩。可想要在全球兴建充电桩,资金需求会无比巨大。
单靠自身实力,肯定不行;再说他的资金还有其他用途,也不可能全部投入到电动汽车领域。即便明知道未来可以赚取不菲利润,可依旧不能那么做。
电动汽车的蛋糕非常大,必须要拿出一部分;否则必然会遭到排挤,得不偿失。
一台移动的电脑,艾尔-科科尼还能理解;毕竟电动汽车本身就是颠覆传统的存在。可未来十年不盈利都没有意见,着实让其感到不可思议。
商人逐利,属于自古不变的道理;无论是哪个国家、哪个民族都是如此。
通用汽车作为百年品牌,可在电动汽车没有实现盈利;并且看不到希望之后,立马关停项目。只能说这位年轻老板的心胸与魄力;他还无法理解;或许是所处的高度不同,除此之外还真是无法解释。
老板如此给力,作为下属拼命工作就好;人家信任是一方面,对得起信任又是另一方面!
艾尔-科科尼笑着说道:“目前已经招募了很多软件人才,只不过磨合需要一定时间;所有系统全部需要自己编写,根本没有任何借鉴!”
“但请老板放心,半个月之内;今天提出的几点意见,一定可以改进完成。”
“未来十年不赚钱,我可是不好意思;但还是谢谢老板的支持。”
经过通用汽车淘汰电动汽车部门事件,使得艾尔-科科尼成长不少;已然不在是一名单纯的工程技术人员,更多的时候会站在管理者角度去思考问题。
林一栋聊有兴致的看了对方一眼,看来男人只有经历过事情;才会真正成长。
优秀的技术人才,虽然很少;但美国理工院校如此之多,还是很容易获得。数量众多的商学院,使得管理人才比技术人才更容易招募。
但懂得管理的技术
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