人留有一线余力的感觉。
可是林默并没有到此为止,因为直到现在,双发涡扇发动机的喷射腔内依然还是静悄悄地毫无动静。
350千牛顿的最高推动力并不是“妖孽”的极限所在。
矢量喷尾内猛然亮起了幽幽蓝光,汹涌澎湃的膨胀热气流高速喷射而出,两具f119pw100开始继续不断为战斗机推动力。
两款引擎的推动力叠加下,“妖孽”变形翼战斗机开始往更高的高度发起了冲刺。
若是在10000米以下同时使用两种引擎,当战斗机达到某一速度临界值时,那将会引发极其可怕的天震。
随着高度越低,天震的威力越来越大,受到强烈空气震荡的地面就像发生了一场规模不小的地震,玻璃等脆弱物品爆裂损毁都是轻的,甚至也许会发生建筑物倒塌的惨烈事件,而战斗机的速度也将会成为极其可怕的大规模杀伤性武器。
不过在浓厚的低空大气层超高速飞行会带来极其可怕的空气摩擦,即使有斥力盾保护,可是灼热到了极限的斥力盾进入等离子体状态后,对于战斗机的保护就会急剧下滑。
20000米!
地面人们往往需要仰望的云层就像地面的一层白色地毯,变得异常遥远,在这个高度俯瞰大地,会有一种空灵的感谢,地球的弧形身形会越发的明显。
几乎大多数主力战斗机的最高升限都止步于此,只有个别的经典战斗像,像米格25,升限还能达到24400米。
“妖孽”变形翼战斗机将脉冲爆震引擎和f119pw100推动力捆绑到了一起,虽然不是叠加,却明显让战斗机的速度明显提升到了一个新的台阶,而且仍然还留有余力,仍然以70度迎角奋力攀升。
25000米!
氧气舱开始向f119pw100引擎供氧,林默眼前出现了倒计时,那是储备液氧的消耗。
30000米!
氧气消耗急剧加大,所幸的是脉冲爆震引擎还没有到需要主动补氧的程度。
40000米!
对于“妖孽”变形翼战斗机而言,这是一个全新的高度。
不仅仅是f119pw100切换成了全供氧模式,连脉冲爆震引擎也开始切换了工作模式,开始从吸气模式切换成火箭模式,由机载计算机控制灌输氧化剂。
“妖孽”变形翼战斗机的改装,就是为了这一刻。
天空纯净无比,水汽、悬浮固体颗粒和杂质极少,极少发生气象变化,几乎永远都是晴天。
阳光普照下,能见度极远,即便是普通人也能看到比地面上更远的距离。
整个天幕下就只有“妖孽”变形翼战斗机在振翅高飞,虽然耳边传来两种引擎的巨大轰鸣声,可是仍然可以感触到这片天空的永恒静寂。
这里是真正属于空骑士的世界。
45000
请收藏:https://m.daoshijiu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)