匹配。
现在市场上主流电池分为两种,一种是铅酸电池,一种是锂电池。
同样ah下,两个电池在续航里程上并没有太大区别。
但是,铅酸电池比锂电池更便宜,整车成本会更低。
不仅这样,虽然铅酸电池和锂电池相比,有寿命短、体积大、重量大的弱点,但是它却有个特别好的优点。
就是在农村,在乡下铅酸电池已经非常普及,但凡有点什么问题,都能轻松解决。
考虑到电动三轮车的使用场景,项目组还是决定以铅酸电池为主打方案。
得到了胡来通过后,本次电动三轮车内部会议也圆满结束,张开平迫不及待地联系上伊一,准备下一步测试工作。
就在电动三轮车火热研发的时候,从蓉城运回的蜗牛电动车,也被电气化部门完成改造。
如今的电气化部门已经扩展到二十多人的团队。
黄晨是电气化部门的负责人,而他的副手,是从中泰汽车转行而来的工程师李科男。
中泰汽车是炎国著名车企,前几年因为一把皮尺成功挤入炎国十大车企。
不过这些年国人消费水平不断提高,加上中泰汽车本身质量、售后有些问题,直接导致了销售数据直线下滑。
短短两年,炎国前世车企中泰汽车迅速陨落。
如今不仅经营困难,甚至达到破产重组的地步。
旗下各个事业部相继裁员,还没盈利的新能源事业部高级工程师李科男,也是其中一员。
李科男原本凭借行业多年从业经验,完全可以进入更大的车企。
不过偶然得知凤凰电动摩托车厂有摩托车顶级的电控技术后,年轻的李科男便抱着学习的态度加入凤凰厂。
原本打算学习深造,可没想到没几天,在黄晨推荐下,直接就转成电气部二把手了!
本次改造蜗牛新能源车,黄晨知道自己没经验,索性让李科男全权负责。
“好了,李师,一切都弄好了,可以进行测试了!”
李科男点点头。
蜗牛的改造并不复杂,原本的锂电池组按照CCSR电控技术的说明书指导,重新加装了三百多颗传感器。
永磁电机各项匹配数据也重新升级,用上了凤凰最新的蓝天电机技术。
而原本的车载系统,也全部换成了“未来操作系统”!
现在就看这些技术能不能用在蜗牛新能源车上了。
“开始测试!”
“操作系统正常开机。”
“第一个测试项目:电机匹配。”
“测试成功:电机功率正常,实际功率3KW。”
“蓝天电机技术匹配成功。”
“……”
“第二个测试项目:电池能量匹配。”
“电池能量:。”
“电池健康度:92%。”
在未来操作系统下,蓝天电机和CCSR电控技术都没有问题。
李科男露出喜色,准备尝试操作系统里的更多功能。
“测试地图导航功能。”
“地图导航正常使用。”
“测试语音助手。”
“不行,有错误!”
“李师,没办法开启语音助手,系统有错误提示!”
李科男赶紧跑过去一看,车载屏幕上显示一条错误代码。
错误代码迅速被翻译出来。
“警告:使用算力超出平台支持算力最大值!”
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