操作系统、电机数据。
第二组负责行驶过程中的驾驶感受、噪音测试、异响测试、人机交互等。
第三组负责极限测试,主要测试电机、电池在高强度、长时间、长里程下的表现。
而第四组主要电池续航测试,包括各种工况、各种时速下的续航测试,以及“大力模式”下的最大续航。
“走喽!路试了!”
车上工程部的同事们脸上露出兴奋的神色。
随着第一辆三轮车驶出工厂,紧随其后的三辆也驶往各自预定的路线。
四辆电动三轮车路线不同,刚一汇入主车道,肌肉感十足的外观顿时吸引无数人的目光,路人纷纷回头观看。
“我擦,这是什么车?这么酷!”
“活见久,电三轮五个轮子?前面一个,后面四个?这么拉风吗?”
“龟龟,这翻斗看起来好厚实,翻斗设计的和皮卡货厢一样的造型啊!”
“这不会是哪个汽车厂搞的电三轮吧?线条感、立体感这么强!这简直就是小号皮卡!”
“电三轮搞成这样子?看起来和小货差不多了!”
“不行,赶紧拍下来,一会上网查查是什么牌子。”
几辆电三轮一路迎来路人惊讶的目光,黄晨所在的第一组刚好遇到红灯,斑马线前稳稳停了下来。
一辆出租车正好停在旁边,摇下车窗,好奇地问:
“老师,你这辆车看起来有点霸道哦,我看车上没得车标,这是哪个厂家的新车测试呐?”
“挺懂的啊,师傅!”
“别的不说,咱山城市汽车厂、摩托车厂多啊!见多了就知道了。”
“老师,马上绿灯了,你三轮车先走。”
黄晨哈哈大笑,一脚电门踩到底。
三轮车滋的一声快速启动,出租车司机一脸懵逼!
“我擦,弹射起步?”
“三轮车这么猛!!”
四个小组情况不同,一个小时后,陆续有小组开始进行测试。
随着路试开始,记录员开始一项项记录。
“仪表显示一切正常。”
“电机温度正常。”
“左后轮有异响。”
“……”
未来操作系统下的电子设备一如既往地稳定。
黄晨测试完电子设备,随后来到第二项测试地点,厂里的保障团队也已经到位。
眼前是一个30度的小斜坡,这对于一般的电动三轮车来讲,是个不小的考验。
“小张,先用自动模式试试。”
“好!”
小张启动车辆,空载的电动三轮车平稳轻松地就上去了!
黄晨本来就信心满满,但眼前一幕还是觉得牛掰!
“稳,真特么稳了!”
“30度的斜坡啊!就这么轻松就上去了?”
“这还是自动模式,要是换成‘大力模式’,那简直不敢想!”
三轮车整个爬坡过程没有一丝停顿,一点顿挫都没有,这未免也太轻松了吧?
30度斜坡,就这?
黄晨脸上露出一丝激动神色:
“小张,赶紧,先让保障团队装一吨载重后再试试!”
黄晨这边试着电动三轮车爬坡性能,第三组正在测试续航情况。
“骆师,已经空载跑了100公里,平均车速23KM/h,现在还有62%的剩余电量。”
“预料之中,原本以为有蓝天电机技术和电控技术,续航能突破300KM。”
“现在看来,这套电控在铅酸电池上的作用并没有锂电池这么大。”
“雀氏,铅酸电池的物理特性决定了,不过聊胜于无吧。”
“嗯,看样子空载跑个240KM没问题。”
非常感谢“kira1026”,“君成小哥哥”,“过期品”,“穷人看正版苦啊”,“皮皮飘红”,“勿忘我”,“能够额外发”几个兄弟的月票!谢谢兄弟们的推荐票。
请收藏:https://m.daoshijiu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)