脑海里只有一个词语。
后生可畏啊!
何宏图作为长安汽车CEO,他明白拓展海外市场的难度。
长安汽车一直以来都在进行全球化布局,在伊郎、在巴基SI坦都有生产基地,如今全球已经有16个基地,35个整车及发动机工厂,产品出口全球41个国家。
虽然看起来很多,但实际上过程之艰辛、开拓海外市场之艰难,付出的心血是远超国内市场的。
而最难的是,付出这么多精力的海外业务实际的利润回报并没有想象中那么高。
想到这些,何宏图对胡来肃然起敬。
凭借凤凰集团如今在国内的口碑和品牌度,根本用不着去开拓非洲市场,好好做好国内一亩三分地就足以成为一家强大的企业。
可就这样背景下,凤凰集团胡总竟然主动开拓海外市场,这不得不让人敬佩。
且不说凤凰集团能不能在非洲大陆成功,但起码凤凰愿意积极开拓海外市场,这就比国内太多企业强得不是一星半点了。
思索间,何宏图原本平复下来的心情又有些澎湃,他甚至忍不住想立马就同意将长安之星的技术转让给凤凰集团。
不过。
这样的冲动一闪而过,他赶紧端起桌上的茶杯,浅浅地喝了一口。
自从张厂长联络申建国开始,何宏图何总就知道凤凰集团胡来胡总亲自上门拜访,肯定是有所述求。
虽然心里不太清楚究竟为了什么事情前来,但想必能让胡来亲自前来的,必然不会是小事。
原本他心里都已经打定主意,一定要利用这次凤凰集团有求于长安的机会,趁机提出和凤凰汽车合作,获得凤凰的技术授权,就如同比亚迪、大米汽车一样。
可眼下,他心里却有些犯难了。
若是凤凰提出收购别的技术,比如创造吉利斯世界纪录的蓝鲸发动机、SUV底盘技术,他都有底气和胡来讨价还价。
可……
可现在这长安之星面包车技术……
大家都看得明白,长安之星系列在国内已经渐渐退出舞台,连长安集团自己也战略性地放弃了传统燃油面包车业务。
说的不客气点,就现在长安之星一年两万辆都不到的销量,若不是集团高层考虑到长安之星系列市场存量太多,考虑到以前车型的售后、维护等问题,估计早都彻底停产了!
就这样一个被放弃的技术,放弃的车型,用来提出和全球最好的“未来车载系统”进行技术交易?!
何宏图脸上一片火辣,作为长安CEO,他还是要点脸的。
这话他说不出口。
就在这时,一旁的申建国看出了何宏图何总的纠结。
之前刚接到张厂长电话后,他就和何总交流过这件事情,他心里非常明白何宏图的想法,没等场面变得尴尬,申建国主动接过话来。
他笑呵呵地看着胡来,说道:
“胡总,
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