熟悉这其中的猫腻。
“火车是免费,但他们也得能坐上才行……”
“国朝的铁路运力有限,山西的铁路只修到了太原府的忻州附近,而京辽铁路也只不过修到了朵颜县附近。”
“且不说山西,单单从朵颜到东海松花县、吉林县便有数百里之遥。”
“山西饥民数百万,仅凭四条铁路,二百余班次,如何能运送数百万人?”
“对于你我来说,等上几日无妨,但对于他们来说,便是生与死……”
大明的铁路发展的确实迅猛,但这个迅猛是有限的。
山西段铁路和北直隶、漠东省铁路有一千四百余里长,二百余班次,前后一次性可以运送十余万人不假,但上下车也需要时间,运输也需要时间。
算上上下车,以及换乘的时间,大明最少需要三天才能把百姓运到漠东省的朵颜县,然后他们得凭他们的双腿走上八百余里,前往松嫩平原耕种土地,领取粮食。
这还只是去的时间,回来的时间如果算上,那起码五天。
也就是五天的时间,大明才能运走十几万人。
这点数量已经十分惊人,但相比山西数百万饥民的数量来说,可谓微不足道。
住在大同、太原府的百姓还好说,但住在平阳府和泽州这种山西南部的百姓来说,他们得走六七百里才能抵达太原的火车站。
抵达车站后,在他们面前的还有上百万想要迁移的人。
不想等,就只能沿着铁路往北走,遇到没有人的火车站就立马等车上车。
如此一来,山西百姓争先恐后的往北赶路,不过一个月的时间,从山西的忻州站到漠东省的朵颜站,沿边铁路已经挤满了人。
有的百姓无法忍受饥饿,只能匆匆在漠东省安家,毕竟这里也属于关外三省,也可以兑换粮票,只不过因为靠近北虏,许多百姓不愿久留罢了。
老老实实地呆在原地,他们最起码要等上三四个月才能轮到他们上车,既然要等三四个月,那不如步行迁移。
这是灾民的无奈,也是大明朝廷的无奈。
朱慈燃从未看过这样的景象,哪怕他今年不过十一岁,但面对如此景象,他也不免心中难受。
“沿边的火车站,有安排饭食吗?”
朱慈燃心里动了恻隐之心,李定国却点了点头:“都有饭食提供,只是相比平常百姓,他们吃的略差罢了。”
“那我可以给他们买……”朱慈燃还想说什么,李定国却打断道:
“你能给他们买多久?你是太子,不是皇帝,伱那几千两的年俸能救多少人且不提,单单你为他们买饭做菜,有多少灾民会因为吃饱而盘踞一起?”
“移民移民,只要迁移便不得停下,你若是摆摊做饭,为了那些吃的,他们恐怕就会成堆集聚不走了。”
“等你支付不起,那移民聚众闹事,你又该如何处理?”
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